Проверка цепей датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) и датчика температуры воздуха. При выключенном зажигании отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от датчика массового расхода воздуха. Включаем зажигание и тестером измеряем напряжение между выводами колодки. (маркировка выводов колодки жгута проводов “1”, “2”, “3”, “4”, “5” нанесена внутри разъема датчика) При исправных цепях тестер должен показывать следующие значения: — между выводами “2” и “3” — более 10 В; — между выводами “3” и “4” — 4,8 – 5,2 В; — между выводами “1” и “3” — 4,8 – 5,2 В; Если напряжение не соответствует требуемому значению, необходимо устранить обрыв или замыкание на “массу” соответствующей цепи. Сопротивление между выводом “5” колодки жгута проводов системы управления двигателем и “массой” должно быть в пределах от 4 до 6 кОм. Если сопротивление около 0 Ом, то цепь сигнала датчика замкнута на “массу”. Если сопротивление более 100 кОм, то в цепи сигнала датчика обрыв или неисправен контролер.
vk836045627 April 7, 2024, 09:11 Спасибо, информация полезная, возьму на заметку.
vk54785945 April 7, 2024, 17:05 Надо указывать что это для автоваза до 2011г.в. И мерить лучше всего выходное напряжение непосредственно датчика расхода…
vk836045627 April 8, 2024, 08:38 [id54785945|Михаил], В посте пошаговая инструкция проверки цепей питания датчика, а не проверка самого датчика, многие знают как проверить датчик, но цепи тоже проверять приходится.
vk135438117 April 7, 2024, 19:36 👍
vk9612693 April 8, 2024, 05:16 А какой расход воздуха должен быть на холостом ходу?
vk836045627 April 8, 2024, 08:34 [id9612693|Юра], примерно 9кг час
vk197735502 April 8, 2024, 20:20 [id836045627|Диагностика],9.10 чтоль или 9.30
vk836045627 April 8, 2024, 23:07 [id197735502|Артём], Да, где то в это время.
vk496740504 April 9, 2024, 18:08 Добрый вечер. Можно-ли как то обманку поставить? Замучился уже с этим ДМРВ
vk451281665 April 10, 2024, 01:47 [id496740504|Федя], прошивку откатанную по дпдз заливать и ездить без дмрв
Add Comment