Езда «накатом» — пережиток прошлого или возможность сэкономить бензин? Глушить или не глушить? Катиться или ехать? Эти уже совсем не шекспировские вопросы мучают не одну светлую водительскую голову. Хотя, более актуальным этот материал будет для водителей, имеющих автомобили с механической коробкой передач. Поскольку на «автомате» ехать накатом не получится. Еще со времен детства мне запомнилось выражение «езда накатом». А вот в чем его смысл стало понятно позже, «когда ноги стали доставать до педалей». Итак, давайте проясним: «езда накатом» – это движение автомобиля на нейтральной скорости. Зачем это нужно? Тут вариантов несколько. Но, один из наиболее распространенных – это экономия бензина. Мол, если машина катится сама по себе – обороты будут небольшими, и автомобиль не будет потреблять дополнительное топливо. Вроде все понятно. А теперь давайте разберемся… С учетом того, что карбюраторных автомобилей становится все меньше и меньше (автопром на месте не стоит), то вряд ли езда накатом поможет вам экономить бензин. В советские и перестроечные времена ездить «накатом» водителей заставляла несовершенная конструкция двигателей старых машин. Сегодня автомобили становятся все более технологически совершенными. Так, даже инжекторные машины при движении на передаче по инерции, бензин потребляют в минимальных количествах – для поддержания холостых оборотов двигателя. Поэтому, куда более эффективно просто отпустить педаль газа, не выключая передачу, в этом случае подача топлива полностью прекращается, и автомобиль двигается по инерции. Не всегда поможет съекономить и заглушенный двигатель. Так если вы стоите в пробке менше 5 минут – глушить двигатель бесполезно, потому как слишком частые запуски мотора приведут только к перерасходу, так как в момент старта потребуется не меньше топлива, чем для 2-3 минутного простоя, к тому же увеличится нагрузка на аккумулятор. Кроме того, такой стиль езды «накатом» весьма небезопасен. Ведь по-сути, вы можете попасть в неуправляемый занос. А вот интенсивное экстренное торможение будет намного эффективнее если вы тормозите на передаче — меньше тормозной путь.
vk540504229 August 22, 2024, 02:24 «Езда на нейтральной скорости…» Может передаче???…
vk23058572 August 22, 2024, 08:44 [id540504229|Екатерина], скорее всего корявый перевод статьи
vk143667213 August 22, 2024, 17:59 [id540504229|Екатерина], именно на нейтральной . разгоняешься , включаешь нейтраль и катишься . что тут не понятного то ? У вас хоть велосипед был ? Там де тоже не постоянно педали крутить надо , крутнул , разогнался и катишься , так и на машине .
vk143667213 August 22, 2024, 18:00 [id23058572|Александр], да нет , это вы как будто с луны свалились и не знаете что на нейтрали катятся , на скорости далеко не будет катиться из за торможения двигателем .
vk856210117 August 23, 2024, 06:12 [id540504229|Екатерина], может нейтральное положение рычага переключения передач?!
vk540504229 August 23, 2024, 06:34 [id856210117|Рузан], я про это и говорю.
vk550199304 August 23, 2024, 18:35 [id540504229|Екатерина], передача это когда передается крутящий момент и тяговое усилие. А на нейтрале какая передача??????? С умничала типо🤣🤣🤣🤣🤣
vk540504229 August 23, 2024, 19:28 [id550199304|Александр], за базаром следите!
vk219056049 August 25, 2024, 07:43 [id143667213|Дмитрий], не путай скорость и передачу! Баба тебе правильно говорит ☝️
vk540504229 August 25, 2024, 07:45 [id219056049|Егор], баба на базаре, прошу учесть.
vk219056049 August 25, 2024, 07:46 [id540504229|Екатерина], простите прекрасная леди🌹
vk745630276 August 22, 2024, 03:29 Какой может быть накат на скорости, если машина тормозит хоть моленько но двигателем
vk123284536 August 26, 2024, 22:40 [id745630276|Oleg], не моленько, а нормально тормозит, если грамотно пользоваться, то на колодках хорошая экономия 🤷
vk84759469 August 22, 2024, 04:40 Статья наполнена чепухой от непонимания устройства и работы автомобилей, и систем впрыска и карбюраторов в частности, я уже про трансмиссию не говорю даже. Отсюда и куча откровенных ляпов в тексте.
vk432675108 August 22, 2024, 05:22 Да она б**ть двигателем тормозит и катится далеко не получится и соответственно надо будет опять включить передачу, и какая тут экономия на скорости???
vk78419447 August 22, 2024, 06:35 [id432675108|Дмитрий], на современном автопроме с е-газом можно поиграться с программой таким образом, что торможение двигателем будет минимальное и при этом топливо отключено. По похожему принципу можно быстрее раздувать турбину чем на мех дросселе, минимизировать пробуксовку на старте и т.д. Учи матчасть
vk432675108 August 22, 2024, 12:39 [id78419447|Андрей], да у всех только турбины и стоят
vk78419447 August 22, 2024, 12:42 [id432675108|Дмитрий], современный автомобиль прочти всегда турбо
vk432675108 August 22, 2024, 12:54 [id78419447|Андрей], НЕ У ВСЕХ
vk78419447 August 22, 2024, 12:57 [id432675108|Дмитрий], ага, а ещё не у всех есть большой член, но это не значит что его ни у кого нет
vk547187506 August 22, 2024, 18:09 На заводку тратится столько же как на 2-3минуты простоя?Автор,вы серьёзно?
vk873958189 August 23, 2024, 16:04 Привет
vk550199304 August 23, 2024, 18:38 Хрень это про экономию на нейтрале. С карбом да, может быть. А инжектор нет. Не наэкономишь.
vk123284536 August 26, 2024, 22:44 Нормальная экономия на нейтрали, даже на автомате можно
Add Comment