Тормозная система автомобиля – это важнейшая система, которая напрямую влияет на безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Поэтому при обнаружении неполадок в тормозной системе нельзя медлить – нужно срочно обратиться в профессиональный сервис, где специалисты проведут диагностику и устранят неисправности.
Водитель может определить неполадки в тормозной системе по различным признакам, рассмотрим некоторые из признаков неисправности и их причины:
— Повышенный свободный ход педали тормоза может указывать на затруднённый ход установочного механизма по причине частичного или полного износа тормозных колодок; а также на попадание воздуха в систему.
— Если педаль тормоза пружинит или проваливается, это может говорить о наличии воздуха в тормозной системе, который должен быть удалён; о повреждении или деформации шлангов, трубопроводов или о необходимости пополнения тормозной жидкостью расширительного бачка.
— Если педаль тормоза жёсткая, требует усиленного нажатия и эффект торможения снижен – возможно произошли утечки в трубопроводе. При этом необходимо подтянуть крепления или заменить трубки. Также может понадобиться замена манжет, главного тормозного цилиндра или его внутренних деталей при их повреждении.
— При торможении машину уводит в сторону. Причины могут быть разными: замаслены или повреждены накладки тормозных колодок; тормозные колодки неравномерно изношены; загрязнены или изношены детали суппорта; произошла утечка тормозной жидкости в рабочем цилиндре; повреждены или засорены шланги, трубопровода.
— Причиной подтормаживания колёс при движении может быть засорённое компенсационное отверстие или слишком малый зазор между тягой и поршнем в главном тормозном цилиндре.
— Стук тормозов может вызвать биение или коррозия тормозных дисков; изменение формы тормозного барабана (для барабанных тормозов); несоответствующие данному автомобилю тормозные колодки.
Скрип тормозов может возникать по причине загрязнения суппорта; ослабления распорных пружин; повышенного люфта колёсных подшипников; коррозии края тормозного диска; не параллельного нахождения тормозного диска и суппорта.
— Пульсацию тормозов может вызывать несоответствующая толщина тормозного диска; его не параллельность относительно суппорта; повышенный люфт колёсных подшипников.
— Визг или свист при торможении указывает на износ или загрязнение тормозных колодок; задиры на поверхности тормозного диска.
Проверить работу тормозной системы и провести приблизительную оценку её состояния можно своими силами. Для этого Вам понадобится свободный участок дороги, на котором отсутствует движение других транспортных средств. Разгоните автомобиль до 15 км/ч, а затем резко нажмите и удерживайте педаль тормоза до полной остановки. При этом автомобиль может занести. Выйдите и осмотрите следы торможения шин. Чёткий чёрный след на асфальте свидетельствует о неисправности, которую нужно немедленно устранять. Если чёткую полосу оставило только одно колесо – тем более поспешите в автосервис на ремонт. Если следы от колёс нечёткие и их длина примерно одинаковая – то вероятно Ваши тормоза в порядке. Автомобиль с работающей антиблокировочной системой оставит незаметный или еле заметный след.
Существуют более точные методы проверки исправности тормозной системы. Во время планового технического обслуживания автомобиля необходимо проводить проверку тормозной системы с помощью специальных стендов. В продаже также имеются специальные устройства для оценки эффективности тормозной системы, которые подходят для использования в любом автомобиле.
Игнорируя симптомы поломки в системе тормозов, водитель подвергает себя и других людей опасности. При появлении признаков неисправности тормозной системы нужно незамедлительно обратиться в автосервис для проведения диагностики и последующего ремонта. Будьте уверены в Вашем автомобиле!
Add Comment