Все детали автомобиля рано или поздно изнашиваются, после чего их необходимо отремонтировать или заменить. Это относится и к катализатору – элементу, который очищает отработанные газы от посторонних примесей.
При загрязнении или выходе из строя этого узла восстановить его работоспособность чрезвычайно трудно. Решить данную проблему можно двумя способами: приобрести новый катализатор и установить на место старого либо заменить его пламегасителем, обратившись к специалистам. Первый способ не вызывает вопросов, тогда как второй порождает у многих автовладельцев сомнения в его целесообразности. Чтобы разобраться в этом вопросе и принять обоснованное решение, необходимо учитывать те преимущества и недостатки, которые дает замена катализатора на пламегаситель.
В число преимуществ входят следующие факторы:
• Уменьшение затрат. Расходы на монтаж пламегасителя практически на порядок меньше.
• Использование дешевого горючего. После переделки можно без опаски заливать в бак бензин АИ-92, поскольку из автомашины удален дорогой фильтр. Это – дополнительная возможность экономии.
• Увеличение мощности. Известно, что мощность двигателя вследствие монтажа катализатора снижается до 7%. Это обусловлено тем, что катализатор состоит из большого количества сот, которые препятствуют выделению отработанных газов. Устранение катализатора и установка на его место пламегасителя обеспечивает почти прямой выход газов, так что потеря мощности отсутствует.
• Мотор работает без сбоев. Распространено мнение, что замена катализатора на пламегаситель ставит двигатель под удар. В действительности это не так. После удаления катализатора функционирование мотора облегчается. Сбои могут возникать вследствие некорректной прошивки ЭБУ. Однако при правильном выполнении этой работы такой проблемы не возникает.
Среди недостатков следует отметить следующие факторы:
• Ухудшение экологических характеристик. Катализатор фильтрует выхлопные газы автомашины. При его устранении концентрация вредных веществ в них оказывается выше.
• Необходимость перепрошивки. После замены катализатора на пламегаситель требуется изменение программы блока управления до уровня Евро-2. Это обусловлено наличием датчиков около катализатора, которые следят за составом выхлопа. В случае устранения катализатора они немедленно передадут сигнал о неполадках, вследствие чего загорится лампа ошибки, а в худшем случае двигатель не заведется.
• Сокращение срока эксплуатации глушителя. При отсутствии катализатора пламя выходит интенсивнее, из-за чего продолжительность эксплуатации всех элементов выхлопной системы уменьшается примерно на 7-10%.
Используя данную информацию, каждый автолюбитель может решить для себя, стоит ли заменять в своей машине катализатор на пламегаситель.
Add Comment