Мотоциклы КТМ и их роль в мотоспорте

В истории этой компании из Австрии были самые разные периоды. Началось всё ещё до войны, в 1934 году. Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen – известное в те времена предприятие, занимавшееся металлообработкой.

В течение последующих двух десятков лет никто в руководстве и не помышлял о том, чтобы посягнуть на такую отрасль производства, как разработка мотоциклов.

Сейчас это один из ведущих вело и мотопроизводителей мира.

К слову о велосипедах. Один из них был подарен Владимиру Путину австрийским канцлером. Но мы хотим вам рассказать вовсе не о велосипедной части этой большой компании.

КТМ мотоциклы начали выпускать в 1954 году. С тех пор было создано множество моделей кроссовых, спортивных и внедорожных мотоциклов.

Компания отличилась везде, где только могла. Успели даже суперкар X-Bow собрать, который вызвал настоящий фурор.

Модельный ряд мотоциклов КТМ

Вернёмся к мотоциклам. Основную славу компании принесли спортивные мотоциклы, эндуро и кроссовики.

Техника КТМ регулярно участвует на самых сложных соревнованиях по суперкроссу, фристайлу, в гонках по бездорожью в самых разных местах. Не раз засветилась она и на легендарных трассах ралли Дакар.

За мотоциклами этой марки прочно закрепилась слава надёжных и безотказных машин, которые из года в год продолжают завоёвывать новые награды и покорять всё более сложные трассы.

Спортбайки:

KTM 1190 RC8 R;
KTM 1190 RC8 R Track;
KTM RC 125/200/390.

Supermoto:

KTM 990 SM R;
KTM 690 SMC R;
KTM 450 SMR;
KTM 990 SM T.

Эндуро:

KTM 1190 Adventure R (модель 2013 года);
KTM 1190 Adventure;
KTM 990 Adventure R;
KTM 990 Adventure;
KTM 690 Enduro R (модель 2013 года);
KTM Freeride 350;
KTM Freeride 250 R (модель 2013 года);
KTM 500 EXC (модель 2013 года);
KTM 500 EXC Six Days (модель 2013 года);
KTM 450 EXC;
KTM 450 EXC Six Days (модель 2013 года);
KTM 350 EXC-F;
KTM 350 EXC-F Six Days;
KTM 300 EXC;
KTM 300 EXC Six Days;
KTM 250 EXC;
KTM 250 EXC-F;
KTM 250 EXC Six Days;
KTM 250 EXC-F Six Days;
KTM 200 EXC;
KTM 125 EXC;
KTM 125 EXC Six Days.

Как видите, модельный ряд мотоциклов КТМ в классе эндуро просто огромен и охватывает все основные категории по объёму двигателя.

Этой компании часто удаётся сделать что-то новое и необычное. Там, где, казалось бы, всё уже давно изобретено, австрийцы находят возможность создавать совершенно уникальные творения. У нас в России, кстати, тоже не стоят на месте и делают тюнинг ИЖ Планета 5, после чего этот старичок начинает ездить по-новому.

Характеристики лучших творений КТМ
Наш рассказ мы начнём с модели KTM Freeride 350. Этот мотоцикл хорош как для начинающих спортсменов, так и для опытных гонщиков. Двигатель, объёмом 350 кубов имеет мощность 23 л.с. Выхлопная труба защищена от повреждений благодаря новой конструкции.

Следующий в нашем списке KTM 500 EXC. Ещё одна интересная модель, выпуск которой стартовал в 2013 году. Австрийцы сделали надёжную и мощную машину. Двигатель SOHC имеет объём 510 кубов. У него один верхний распредвал. Модель получила особо прочный руль из алюминиевого сплава, что весьма актуально для мощной внедорожной машины.

Далее мы перейдём к спортбайкам. Одна из интереснейших моделей – KTM RC 125/200/390.

Это премиумный спортивный мотоцикл с одноцилиндровым двигателем. Выпускается агрегат в трёх разных объёмах. Минимальный – 124,7 см4. Средний – 199,5 см3. Самый мощный – 373,2 кубика. Кроме серьёзной мощности радует отличная маневренность и управляемость. Вы не чувствуете, что под вами кусок металла. Это словно полёт на самолёте. Этот «самолёт» вполне успешно участвует в соревнованиях Мото3.

KTM 1190 Adventure R. Этот неудержимый зверь был создан из обычного эндуро для участия в раллийных гонках. Конструкция стала ещё прочнее. Подвеска получила больший ход. Теперь вам не будет страшно, что мотоцикл развалится под вами после очередного прыжка.

Это настоящее собрание антишоковых опций и защиты от вибраций. Здесь всё, включая бортовой компьютер, рассчитано на удары и падения. Тормоза здесь дисковые, и более чем надёжные. Подвеска с ходом 220 мм.

Теперь о двигателе. А здесь есть, что рассказать. Этот мощный двухцилиндровый V-образный агрегат, объёмом 1195 кубов, имеет мощность 150 «лошадок». Крутящий момент тоже весьма неплох – 125 Нм при 7500 об/мин. Охлаждение двигателя жидкостное.

Коробка передач механическая на 6 передач. Имеются антиблокировочная система и система курсовой устойчивости.

KTM мотоциклы, созданные для того, чтобы удивлять, побеждать, становиться лучшими. И KTM 1190 Adventure R – живое подтверждение этого факта.

Следующий в нашем списке – KTM 500 EXC. Этот эндуро может похвастаться не только мощным четырёхтактным одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением. Двигателем, объём которого составляет 510,4 см3, но и лёгкостью, маневренностью и удобством. Ход подвески – 300/335 мм.

КТМ делает действительно толковую технику. И её ценят специалисты. Потому не удивительно, что за столько лет существования фирмы, её продукция всё так же пользуется успехом.